DELTALOCK Güteklasse 8 Wirbel-Lasthaken mit Hakensicherung – Flexibles Positionieren ohne Lastverdrehung
Präzises Handling trifft auf kompromisslose Stabilität. Der DELTALOCK Wirbel-Lasthaken der Güteklasse 8 (Grade 80) nach der europäischen Norm EN 1677-2 ist die perfekte Lösung für Hebevorgänge, bei denen Güter vor dem Hub exakt ausgerichtet werden müssen. Das technische Merkmal: Der Haken lässt sich im entlasteten Zustand um 360 Grad frei in Position drehen. Sobald er jedoch unter Last gerät, blockiert der Wirbelmechanismus. Dies verhindert effektiv ein ungewolltes, gefährliches Eindrehen oder Entdrallen von Ketten und Drahtseilen während des Schwebeprozesses.
Herausragende Produktmerkmale des DELTALOCK Wirbelhakens:
- Sicheres Positionieren (Nicht drehbar unter Last): Ermöglicht das mühelose Ausrichten des Hakens zum Anschlagpunkt vor dem Anheben. Unter Zugspannung bleibt die Ausrichtung starr und stabil – für maximal kontrollierte Hübe.
- Robuste Blechsicherungsfalle: Die federgestützte Hakensicherung aus stabilem Material schließt zuverlässig und verhindert ein unbeabsichtigtes Herausrutschen des Anschlagmittels im Betrieb.
- Hochfester Vergütungsstahl: Gefertigt aus geschmiedetem Grade-80-Legierungsstahl, speziell entwickelt für extreme Zugfestigkeiten und raue Arbeitsumgebungen in Industrie, Logistik und Handwerk.
- Geprüfter Sicherheitsstandard: Produziert streng nach der harmonisierten Norm EN 1677-2 und ausgestattet mit dem vorgeschriebenen 4-fachen Sicherheitsfaktor gegen Bruch.
Technische Daten & Tragfähigkeiten (WLL)
Verfügbar für alle gängigen Kettennenndicken und Lastanforderungen des professionellen Hebezeugbereichs:
- Nenngröße 6 mm → Tragfähigkeit: 1,12 Tonnen
- Nenngröße 8 mm → Tragfähigkeit: 2,00 Tonnen
- Nenngröße 10 mm → Tragfähigkeit: 3,15 Tonnen
- Nenngröße 13 mm → Tragfähigkeit: 5,30 Tonnen
- Nenngröße 16 mm → Tragfähigkeit: 8,00 Tonnen
- Nenngröße 20 mm → Tragfähigkeit: 12,50 Tonnen
Ideale Anwendungsbereiche
Dieser Wirbellasthaken wird bevorzugt in ein- oder mehrsträngigen Kettengehängen sowie an Hebezeugen verbaut, wenn das Ladegut vor dem Transport manuell eingedreht werden muss. Er ist die wirtschaftliche Alternative zu kugelgelagerten Haken und bewährt sich täglich im Stahlbau, beim Be- und Entladen von Transportfahrzeugen sowie bei stationären Krananlagen.
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